| Įvertinimas |
0 / 10 (įvertino 0) |
| Įmonės kodas | 302576147 |
| Tinklapis | http://www.balticindustrial.com |
| Draudėjo kodas | 2085703 |
| Darbuotojai | 8 (2026-03-31) |
| EVRK veikla | Variklinių transporto priemonių atsarginių dalių ir pagalbinių reikmenų didmeninė prekyba |
| Registracijos data | 2010-12-22 |
| Metai | Ilgalaikis turtas |
Trumpalaikis turtas |
Nuosavas kapitalas |
Mokėtinos sumos ir įsipareigojimai |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 90 911 € | 474 049 € | 135 366 € | 429 594 € |
| 2015 | 33 571 € | 200 129 € | 50 233 € | 183 467 € |
| 2016 | 28 300 € | 102 148 € | 50 776 € | 54 724 € |
| 2017 | 12 242 € | 167 687 € | 35 069 € | 146 311 € |
| 2018 | 56 044 € | 316 157 € | 48 300 € | 257 892 € |
| 2019 | 80 369 € | 307 982 € | 12 700 € | 379 342 € |
| 2020 | 86 654 € | 350 246 € | -26 508 € | 431 276 € |
| 2021 | 68 122 € | 410 302 € | -59 232 € | 512 908 € |
| 2022 | 97 201 € | 433 812 € | 13 610 € | 493 346 € |
| 2023 | 75 754 € | 423 171 € | 56 491 € | 433 755 € |
| Metai | Pardavimo pajamos |
Pelnas (nuostoliai) prieš mokesčius |
Grynasis pelnas (nuostoliai) |
|---|---|---|---|
| 2014 | 1 264 297 € | 35 665 € | 29 744 € |
| 2015 | 460 717 € | 13 042 € | 11 028 € |
| 2016 | 440 209 € | 2 049 € | 543 € |
| 2017 | 576 396 € | -15 707 € | -15 707 € |
| 2018 | 793 343 € | 14 510 € | 13 231 € |
| 2019 | 1 019 847 € | -34 034 € | -35 603 € |
| 2020 | 1 012 734 € | -39 208 € | -39 208 € |
| 2021 | 1 080 431 € | -32 724 € | -32 724 € |
| 2022 | 1 334 915 € | 78 848 € | 72 842 € |
| Markė | Pavadinimas | Kat. | Masė, kg | Tūris, cm3 | Galia, kW | Degalai | Pirm. reg. | Savininkas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TOYOTA | TOYOTA RAV4 | M1 | 1730 | 2487 | 131 | Benzinas/Elektra | 2022-01-17 | Ne |
| KTM | KTM 300 EXC TPI | L3 | 115 | 293 | 9.8 | Benzinas | 2023-04-18 | Taip |
| RENAULT | TRAFIC | N1 | 1940 | 1997 | 110 | Dyzelinas | 2023-08-30 | Ne |
| RENAULT | TRAFIC | N1 | 1940 | 1997 | 110 | Dyzelinas | 2023-08-30 | Ne |
| CUPRA | FORMENTOR | M1 | 1587 | 1984 | 140 | Benzinas | 2023-12-20 | Ne |