| Įvertinimas |
0 / 10 (įvertino 0) |
| Adresas | Tauragės r. sav., Skaudvilė, Tauragės g. 45 |
| Įmonės kodas | 305567000 |
| Draudėjo kodas | 3714631 |
| Darbuotojai | 6 (2026-06-30) |
| EVRK veikla | Krovininis kelių transportas |
| Registracijos data | 2020-06-05 |
| Metai | Ilgalaikis turtas |
Trumpalaikis turtas |
Nuosavas kapitalas |
Mokėtinos sumos ir įsipareigojimai |
|---|---|---|---|---|
| 2020 | 10 688 € | 21 206 € | 30 534 € | 1 360 € |
| 2021 | 41 726 € | 42 698 € | 57 877 € | 26 547 € |
| 2022 | 65 685 € | 48 377 € | 58 985 € | 55 077 € |
| 2023 | 68 856 € | 52 852 € | 88 200 € | 33 508 € |
| Metai | Pardavimo pajamos |
Pelnas (nuostoliai) prieš mokesčius |
Grynasis pelnas (nuostoliai) |
|---|---|---|---|
| 2020 | 20 769 € | 0 € | 5 535 € |
| 2021 | 125 750 € | 0 € | 27 343 € |
| 2022 | 129 408 € | 0 € | 1 107 € |
| Markė | Pavadinimas | Kat. | Masė, kg | Tūris, cm3 | Galia, kW | Degalai | Pirm. reg. | Savininkas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SCANIA | R 420 | N3 | 7295 | 11705 | 309 | Dyzelinas | 2004-04-20 | Taip |
| HERSTELLER | MEIERLING MSK 24 | O4 | 6100 | 0 | 0 | 1989-09-25 | Taip | |
| HUMBAUR | HSA391324 S | O4 | 6976 | 0 | 0 | 2013-07-17 | Taip | |
| HUMBAUR | HSA 2006 | O4 | 6450 | 0 | 0 | 2008-05-05 | Taip | |
| SCANIA | R 440 | N3 | 8048 | 12740 | 323 | Dyzelinas | 2012-10-19 | Taip |
| FLIEGL | SDS 400 | O4 | 5750 | 0 | 0 | 2000-03-28 | Taip | |
| RENAULT | - | N3 | 7661 | 10837 | 345 | Dyzelinas | 2015-10-15 | Taip |
| SCANIA | R 420LA | N3 | 7200 | 11705 | 309 | Dyzelinas | 2005-12-22 | Taip |
| KOEGEL | SNCO 24 | O4 | 6500 | 0 | 0 | - | Taip | |
| SCANIA | R440 | N3 | 8194 | 12742 | 323 | Dyzelinas | 2013-09-26 | Taip |
| SCANIA | R 400 | N3 | 8381 | 12742 | 302 | Dyzelinas | 2014-05-05 | Taip |
| SCHMITZ Cargobull | --- | O4 | 6548 | 0 | 0 | 2017-08-23 | Taip | |
| KRONE | - | O4 | 6440 | 0 | 0 | 2020-02-26 | Taip | |
| VW | CADDY | M1 | 1210 | 1896 | 47 | Dyzelinas | 2000-08-21 | Taip |
| Nuasmeninta | Nuasmeninta | M1 | 1638 | 1498 | 110 | Benzinas/Elektra | 2025-01-03 | Ne |